Qual é a penalidade por virar à esquerda no trânsito?

Qual é a penalidade por virar à esquerda no trânsito? Interpretação de pontos críticos em toda a rede e explicações detalhadas dos regulamentos

Recentemente, "conversão à esquerda contra o trânsito" tornou-se um tema quente nas plataformas sociais e nas discussões sobre trânsito, e violações causadas por design pouco claro da faixa de conversão à esquerda ou erro de julgamento do motorista foram expostas em muitos lugares. Este artigo combinará as mais recentes regulamentações de trânsito e discussões acaloradas na Internet para analisar detalhadamente os padrões de penalidade e métodos de evasão para virar à esquerda contra a direção do tráfego.

1. Definição legal e normas de penalidade para virar à esquerda no trânsito

De acordo com o artigo 35 da Lei de Segurança Rodoviária, os veículos motorizados devem passar pelo lado direito. Cruzar a linha contínua central ou entrar na faixa contrária ao virar à esquerda constitui retrocesso, sendo as normas de penalização as seguintes:

2. O tema quente na Internet: essas situações têm maior probabilidade de serem mal avaliadas

1.Área a ser transferida sem identificação clara: O vídeo "Invisible Turn Zone Trap" postado pelo usuário Douyin @车老车 recebeu mais de 500.000 curtidas, mostrando que as linhas de extensão da faixa de conversão à esquerda em algumas cidades desapareceram, levando a erros de julgamento.

2.Orientação desfocada em vários cruzamentos: O tópico do Weibo #Esta curva à esquerda, devo virar # atingiu 120 milhões de visualizações. Os internautas postaram sobre o "retrógrado passivo" causado pelo erro do ângulo de visão na interseção em forma de Y.

3.Alerta de atraso do software de navegação: Gaode Maps respondeu oficialmente que recebeu 327 reclamações sobre atrasos na sinalização de conversão à esquerda desde julho, principalmente em estradas recém-construídas.

3. Última resposta de departamentos competentes (atualizada em agosto)

1. O Gabinete de Gestão de Tráfego do Ministério da Segurança Pública: Irá concluir um levantamento nacional das marcações rodoviárias antes do final do ano, centrando-se na correcção do problema das marcações desfocadas nas faixas de conversão à esquerda.

2. Interpretação Judicial do Supremo Tribunal Popular: Se você virar à esquerda e inverter a direção devido a defeitos no projeto da estrada, a pena pode ser reduzida ou reduzida, mas devem ser fornecidas evidências de vídeo no local.

3. A polícia de trânsito em vários locais lembra você de parar e chamar a polícia imediatamente nas três situações a seguir: ① Você entrou na faixa oposta; ② A estrada estreita repentinamente depois de virar à esquerda; ③ Existem barreiras de construção bloqueando a rota normal.

4. Diretrizes do Motorista

1.Habilidades de antecipação: Observe a borda da estrada à esquerda quando estiver a 100 metros do cruzamento. Se for uma linha amarela sólida, é proibido cruzá-la.

2.Retenção de evidências: Instale um gravador de condução, prestando especial atenção à clareza das marcações rodoviárias e das setas guia.

3.Processo de reclamação: No prazo de 7 dias úteis após o recebimento do ticket, você pode enviar um recurso de prova de vídeo através do APP "Gerenciamento de Tráfego 12123".

5. Análise típica de caso

Caso no distrito de Yuhang, Hangzhou, em 5 de agosto: o motorista Wang virou à esquerda e dirigiu contra a estrada devido à forte chuva noturna, sem conseguir ver claramente as marcações. Mais tarde, ele apresentou um certificado meteorológico e um gravador de direção, e acabou sendo isento de punição. Este caso foi encaminhado mais de 30 mil vezes no Weibo, tornando-se um evento de referência para “aplicação humanizada da lei”.

Conselhos de especialistas: Ao encontrar mau tempo ou anormalidades na estrada, você deve ligar os piscas duplos e dirigir devagar, e parar para confirmar a rota, se necessário.

Resumo: Virar à esquerda contra o trânsito não só enfrenta penalidades severas, mas também representa um grande risco à segurança. Os condutores devem tomar a iniciativa de melhorar a sua capacidade de avaliar as condições das estradas, e os departamentos de controlo de trânsito devem continuar a optimizar o desenho das estradas para manter conjuntamente a segurança e a ordem do trânsito.